Новости компаний (январь 2026 года)

28 января 2026, 18:38

Аккумуляторы для спецтехники: как увеличить время автономной работы в 2 раза

Современная спецтехника, от складских погрузчиков до горнодобывающих машин, всё чаще сталкивается с одной и той же проблемой: автономной работы не хватает на полноценную смену. Простой из-за подзарядки означает потери времени, денег и ресурса оборудования. Однако практика последних лет показывает, что увеличить время автономной работы в два раза — реально выполнимая задача, если подойти к выбору и эксплуатации аккумуляторов системно.

За счёт более глубокого допустимого разряда и меньших потерь энергии литиевые решения часто обеспечивают до двухкратного увеличения реального времени работы по сравнению с классическими батареями

Почему стандартные решения больше не работают

Типовые батареи, идущие «по умолчанию», часто подбираются с запасом лишь по номинальной ёмкости, без учёта реальных режимов нагрузки. В результате аккумулятор работает на пределе возможностей, быстрее деградирует и теряет ёмкость уже через 1–2 года.

Особенно это критично для спецтехники, которая:

• работает в циклических режимах с пиковыми токами;
  
• эксплуатируется при низких или высоких температурах;
  
• используется без длительных пауз на охлаждение и обслуживание.

В таких условиях всё чаще выбирают аккумуляторы под заказ, спроектированные под конкретную модель техники и её рабочие сценарии.

Правильная химия — половина успеха

Выбор типа аккумулятора напрямую влияет на автономность и срок службы. Наиболее распространённые варианты:

• Свинцово-кислотные (AGM, GEL) — доступны по цене, но тяжелы и чувствительны к глубине разряда.
  
• Литий-ионные (NMC, LFP) — высокая энергоёмкость, стабильная работа при частых циклах.
  
• Литий-железо-фосфатные (LFP) — оптимальны для спецтехники за счёт ресурса и термостабильности.

За счёт более глубокого допустимого разряда и меньших потерь энергии литиевые решения часто обеспечивают до двухкратного увеличения реального времени работы по сравнению с классическими батареями.

Инженерная оптимизация аккумуляторной сборки

Даже при одинаковой ёмкости результат может отличаться в разы. Ключевую роль играет конструкция аккумулятора:

• точный расчёт ёмкости с учётом пиковых нагрузок;
  
• балансировка ячеек и корректный подбор BMS;
  
• оптимизация внутреннего сопротивления;
  
• эффективный теплоотвод.

Грамотно спроектированная сборка снижает потери энергии и замедляет деградацию элементов, что напрямую отражается на автономности.

Эксплуатация и контроль: скрытый резерв

Даже лучший аккумулятор не покажет максимума без правильной эксплуатации. Для увеличения времени автономной работы важно:

• избегать систематических глубоких разрядов ниже допустимого уровня;
  
• использовать зарядные устройства, соответствующие химии батареи;
  
• внедрять мониторинг состояния (SoC, SoH, температура);
  
• соблюдать регламент обслуживания.

Цифровой контроль позволяет выявлять проблемы на ранней стадии и поддерживать батарею в оптимальном режиме.

Заключение

Увеличение времени автономной работы спецтехники — это не один «волшебный» фактор, а сочетание правильной химии, инженерного расчёта и грамотной эксплуатации. При комплексном подходе двукратный прирост автономности становится не маркетинговым обещанием, а измеримым техническим результатом, который напрямую влияет на эффективность бизнеса.

На правах рекламы. ООО «ЭНЕРДЖИ ТРЕЙД», ИНН 7733466081

Дмитрий АЛЕКСАНДРОВ