Новости компаний (январь 2026 года)
28 января 2026, 18:38 Аккумуляторы для спецтехники: как увеличить время автономной работы в 2 разаСовременная спецтехника, от складских погрузчиков до горнодобывающих машин, всё чаще сталкивается с одной и той же проблемой: автономной работы не хватает на полноценную смену. Простой из-за подзарядки означает потери времени, денег и ресурса оборудования. Однако практика последних лет показывает, что увеличить время автономной работы в два раза — реально выполнимая задача, если подойти к выбору и эксплуатации аккумуляторов системно.  |
|---|
| За счёт более глубокого допустимого разряда и меньших потерь энергии литиевые решения часто обеспечивают до двухкратного увеличения реального времени работы по сравнению с классическими батареями |
Почему стандартные решения больше не работаютТиповые батареи, идущие «по умолчанию», часто подбираются с запасом лишь по номинальной ёмкости, без учёта реальных режимов нагрузки. В результате аккумулятор работает на пределе возможностей, быстрее деградирует и теряет ёмкость уже через 1–2 года. Особенно это критично для спецтехники, которая: - работает в циклических режимах с пиковыми токами;
- эксплуатируется при низких или высоких температурах;
- используется без длительных пауз на охлаждение и обслуживание.
В таких условиях всё чаще выбирают аккумуляторы под заказ, спроектированные под конкретную модель техники и её рабочие сценарии. Правильная химия — половина успеха Выбор типа аккумулятора напрямую влияет на автономность и срок службы. Наиболее распространённые варианты: - Свинцово-кислотные (AGM, GEL) — доступны по цене, но тяжелы и чувствительны к глубине разряда.
- Литий-ионные (NMC, LFP) — высокая энергоёмкость, стабильная работа при частых циклах.
- Литий-железо-фосфатные (LFP) — оптимальны для спецтехники за счёт ресурса и термостабильности.
За счёт более глубокого допустимого разряда и меньших потерь энергии литиевые решения часто обеспечивают до двухкратного увеличения реального времени работы по сравнению с классическими батареями. Инженерная оптимизация аккумуляторной сборкиДаже при одинаковой ёмкости результат может отличаться в разы. Ключевую роль играет конструкция аккумулятора: - точный расчёт ёмкости с учётом пиковых нагрузок;
- балансировка ячеек и корректный подбор BMS;
- оптимизация внутреннего сопротивления;
- эффективный теплоотвод.
Грамотно спроектированная сборка снижает потери энергии и замедляет деградацию элементов, что напрямую отражается на автономности. Эксплуатация и контроль: скрытый резервДаже лучший аккумулятор не покажет максимума без правильной эксплуатации. Для увеличения времени автономной работы важно: - избегать систематических глубоких разрядов ниже допустимого уровня;
- использовать зарядные устройства, соответствующие химии батареи;
- внедрять мониторинг состояния (SoC, SoH, температура);
- соблюдать регламент обслуживания.
Цифровой контроль позволяет выявлять проблемы на ранней стадии и поддерживать батарею в оптимальном режиме. ЗаключениеУвеличение времени автономной работы спецтехники — это не один «волшебный» фактор, а сочетание правильной химии, инженерного расчёта и грамотной эксплуатации. При комплексном подходе двукратный прирост автономности становится не маркетинговым обещанием, а измеримым техническим результатом, который напрямую влияет на эффективность бизнеса. На правах рекламы. ООО «ЭНЕРДЖИ ТРЕЙД», ИНН 7733466081 Дмитрий АЛЕКСАНДРОВ
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная