Новости компаний (май 2024 года)

23 мая 2024, 11:03

Алексей Смирнов подписал распоряжение о демонтаже трамвайных путей на маршруте №3 в Курске

Еще 14 мая правительство Курской области выпустило документ «О внесении изменений в постановление Администрации Курской области от 28.04.2021 № 445-па «Об утверждении комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом на территории Курской городской агломерации». В нем, в частности, идет речь о демонтаже трамвайных путей на маршруте №3. Подписал постановление Алексей Смирнов, который в тот момент еще являлся первым заместителем губернатора Курской области.

Демонтаж 44,2 километра рельсов на маршруте №3 входит в список «мероприятий по развитию инфраструктуры». Этот маршрут не вошел в концессию, в рамках которой сейчас идет модернизация путей. Ранее в правительстве региона заявляли, что вопрос будет решаться после 2025 года, все будет зависеть от федерального финансирования.

В соцсетях куряне удивляются: зачем спешить с демонтажем, если вопрос окончательно не решен. Вопросы задают и на странице врио губернатора Алексея Смирнова.

Куряне просят не уничтожать «тройку» и не разбирать рельсы. Жители города уверены, что маршрут будет востребован, поскольку сейчас есть проблемы с транспортным сообщением с южной частью города.

Напомним, с 1 апреля в городскую маршрутную сеть были внесены изменения: закрыты трамвайные маршруты №2, №3 и №4. «Четверку» закрыли на реконструкцию. С «двойкой» мы попрощались навсегда, этот маршрут, который частично дублируется другими, закроют. А вот судьба трамвая №3, который когда-то являлся одним из самых востребованных городских маршрутов, беспокоит горожан больше всего.

Антон ФИЛИППОВ, фото из архива «ДДД»

Отзывы читателей (9)

На Волокно очень плохое транспортное сообщение с другими частями города и стало ещё хуже "благодаря" реформе, также нет троллейбусов, как в других районах, и возвращение 3 маршрута хоть как-то могло бы смягчить ситуацию

Создается ощущение, что с уходом Старовойта бюрократы и казнокрады вздохнули с облегчением и начали делать все, чтобы им снова жилось хорошо и вольготно, по принципу не создавать а разрушать...Люди судят по поступкам, а поступки такие себе...На выборах осенью уверена все будут голосовать против нынешнего врио.

Трамваи это архаизм. У брать пути расширить проезжую часть. Сделать выделенные полосы. И все будет двигаться быстрее. Во многих местах расширить проезжую часть нет возможности из за застройки. А за счет трамвайных путей это возможно. Ну невозможно уже ездить по Курску. Везде 1 полоса. Везде пробки круглый день. Во многих городах трамваи убрали с улиц.

Смирнов это тот же Михайлов 2.0
Необходимо написать коллективную жалобу на незаконные действия этого горе-ВРИО.

Александр Николаевич Скребнев, архаизм – это вы про себя? Во всех городах восстанавливают трамвайное движение, даже в Москве. Где Вы можете сделать выделенные полосы – они прямое создание пробок. Трамвай — это самый удобный вид транспорта, независящий от каприз погоды, особенно в нашем городе с его горками. Вы, наверно видите постоянные пробки, созданные нашими горе водителями- гонщикам, авариями. На трамвае можно гораздо быстрее добраться до пункта назначения, чем на автомобиле. Трамвай это палочка-выручалочка в транспортной логистике. Его нужно восстанавливать как можно быстрее.

Курянин, ты в своём уме? Как только снег выпал — тройка не ходит и это не один год! Выгоняли сотрудников ТТУ с ломами очищать пути от танка на волокно и обратно! Где ты в этом увидел что-то хорошее?

Согласен со Скребневым. Посмотрите на наполняемость вагонов — как в народе говорят — 3 калеки. Это как разрекламированный в свое время рельсовый трамвай в сторону Курчатова, — тоже самое — вагоны пустые! Проблема Волокно вполне решаема за счет расширения автомобильных дорог и выделения дополнительных автобусов. Эпоха трамвая ушла! Затраты огромные, отдача — пшик!

поддерживаю. трамвай это архаизм. если уж хотите городской транспорт, то пусть уж будет троллейбус . то же электроснабжение, и нет уродливых рельс. которые занимают место.

Тройка нужна обязательно! На волокно уехать иногда не возможно особенно утром! Тройка бы только улучшила положение! И тройка будет востребована, на неë не было спроса из за того что она не ездила на волокно!