Новости компаний (август 2026 года)

14 августа 2026, 10:33

В Курске на дорогах настраивают «зеленые» волны

В Курске продолжают внедрять интеллектуальную транспортную систему, одной из задач которой называют улучшение ситуации на дорогах. То есть повышение пропускной способности, борьбу с заторами.

В минтрансе Курской области рассказали, что интеллектуальная транспортная система включает светофоры, камеры видеонаблюдения, детекторы транспорта и специализированные модули. Все они в режиме реального времени мониторят параметры движения на дорогах, в автоматическом режиме вносят корректировки в настройки.

«Система помогает бороться с заторами, повышать пропускную способность перекрестков и магистралей, точнее настраивать режимы работы светофоров под текущую интенсивность движения», — уточнил директор Центра транспортных услуг Роман Провоторов.

В этом году по планам установка 35 светофоров и более 40 детекторов транспорта. Часть уже работает.

Занимаются транспортники оптимизацией светофорного регулирования на загруженных магистралях Курска. Настраивают светофоры так, чтобы на дорогах были так называемые «зеленые волны», когда при разрешенной скорости можно проехать весь участок без остановки на красный. Такие волны, по словам чиновников, организованы на улицах Дзержинского, Радищева, Бойцов 9-й Дивизии и 50 лет Октября. Планируют таким же образом настроить светофоры на проспектах Вячеслава Клыкова и Анатолия Дериглазова.

Юлия КУРАСОВА

Отзывы читателей (3)

О каких "волнах" может идти речь на дороге с двухсторонним движением? Светофоры будут под одну полосу подстраиваться, а другой мешать? И зачем было вешать светофоры на ВСЕ пешеходные переходы на этих дорогах? Они были аварийно-опасными?

На проспекте Анатолия Дериглазова я бы еще камеру поставил для поворачивающих налево на объздную под знак "движение прямо"

Установка светофоров не означает улучшения движения транспорта. На дороге выезда от магазинов Лента и Лемана Про после установки светофоров постоянные пробки, а сейчас еще перекрыли движение на ул. Ольшанского — вообще движение остановилось. Вот результат эксперимента по одностороннему выезду от названных магазинов. Уложили столбы на газонах вместо оборудования полосы разгона с выездом на основную магистраль. До каких пор подобные эксперименты будут продолжаться?